|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Rasio penempaan: | ≥3,5 | MOQ: | 1 buah |
|---|---|---|---|
| Gaya Moulding: | Penempaan | Berat Maks: | 50T |
| Waktu Pengiriman: | 30-60 HARI | Proses peleburan: | EF+LF+VD |
| Bahan: | Baja | Perlakuan Panas: | N+T Q+T |
Produsen Poros Motor Tempa | Tempa Poros Motor Kustom & Pengerjaan Presisi
Kami Poros Motor Tempa dirancang untuk motor industri, peralatan transmisi daya, generator, pompa, kompresor, dan mesin berputar tugas berat lainnya di mana kekuatan, akurasi dimensi, dan keandalan jangka panjang sangat penting.
Diproduksi melalui proses penempaan, perlakuan panas, pengerjaan mesin, dan inspeksi yang terkontrol, poros motor kami dirancang untuk menahan torsi tinggi, rotasi berkelanjutan, beban mekanis, dan kondisi operasi yang menuntut.
Sebagai produsen tempa profesional, JIANGSU HUI XUAN NEW ENERGY EQUIPMENT CO., LTD. berfokus pada proses manufaktur lengkap dari blank tempa hingga poros yang dikerjakan dengan presisi.
Penempaan menyediakan rute manufaktur yang efektif untuk komponen poros penahan beban. Bergantung pada ukuran poros, geometri, material, dan persyaratan produksi, metode penempaan yang sesuai dapat dipilih untuk mencapai bentuk dan sifat material yang dibutuhkan.
Proses penempaan dikontrol dengan cermat untuk mendapatkan struktur internal yang stabil dan kinerja mekanis yang andal.
Setelah penempaan dan perlakuan panas, poros dikerjakan dengan presisi sesuai gambar teknik.
Operasi pengerjaan mesin yang umum meliputi:
Pembubutan CNC
Pembubutan kasar dan halus
Penggilingan
Pengeboran
Pengerjaan alur pasak
Pengerjaan ulir
Pengeboran lubang
Penggerindaan
Operasi pengerjaan mesin kustom lainnya
Area kritis seperti jurnal bantalan, bahu, permukaan pemasangan, dan ujung poros dapat dikerjakan dengan presisi sesuai dengan toleransi dimensi dan geometris yang ditentukan.
Perlakuan panas adalah bagian penting dari manufaktur poros motor tempa karena sifat mekanik yang dibutuhkan bergantung pada grade material, geometri poros, dan kondisi operasi.
Bergantung pada spesifikasi, rute perlakuan yang tersedia mungkin termasuk:
Normalisasi
Annealing
Quenching dan tempering
Perlakuan pelepas tegangan
Pengerasan induksi
Proses perlakuan panas lainnya yang ditentukan
Proses yang sesuai ditentukan sesuai dengan spesifikasi material dan aplikasi akhir daripada menggunakan satu proses standar untuk setiap poros.
Poros motor dapat diproduksi dari berbagai grade baja karbon, baja paduan, atau baja tahan karat sesuai dengan persyaratan teknis.
Pilihan material umum untuk aplikasi poros mungkin termasuk:
Baja karbon
Baja karbon sedang
Baja paduan
Baja tahan karat
Grade material kustom
Pemilihan material dapat disesuaikan dengan persyaratan kekuatan, ketangguhan, ketahanan aus, ketahanan korosi, dan lingkungan operasi.
Komposisi kimia dan sifat mekanik dapat diverifikasi sesuai dengan standar material yang berlaku dan persyaratan proyek.
Untuk poros motor, akurasi dimensi saja tidak cukup. Kinerja poros juga dapat bergantung pada kelurusan, konsentrisitas, runout, kondisi permukaan, kekerasan, dan hubungan antara fitur pengerjaan mesin kritis.
Proses kontrol kualitas kami dapat meliputi:
Inspeksi bahan baku
Verifikasi komposisi kimia
Kontrol proses penempaan
Kontrol perlakuan panas
Pengujian kekerasan
Inspeksi dimensi
Inspeksi permukaan
Pengujian ultrasonik jika diperlukan
Pengujian partikel magnetik jika ditentukan
Inspeksi pengerjaan mesin akhir
Dokumentasi material dan inspeksi
Proses ini membantu menjaga konsistensi dari blank tempa hingga poros motor jadi.
Kami memproduksi poros motor sesuai dengan gambar pelanggan, spesifikasi teknis, persyaratan material, dan kondisi aplikasi.
Fitur kustom mungkin termasuk:
Desain poros bertingkat
Poros berdiameter besar
Poros panjang
Poros berflensa
Alur pasak
Spline
Bagian berulir
Jurnal bantalan presisi
Bagian pemasangan khusus
Ujung poros kustom
Untuk komponen poros yang kompleks, tim teknik kami mengevaluasi hubungan antara dimensi akhir dan blank tempa, kelonggaran pengerjaan mesin, perlakuan panas, pemilihan datum, dan persyaratan pengerjaan mesin akhir.
Rute manufaktur tipikal adalah:
Pemilihan Material → Pemotongan → Pemanasan → Penempaan → Perlakuan Panas → Pengerjaan Kasar → Pengerjaan Presisi → Inspeksi → Perlindungan Permukaan → Pengemasan
Proses yang tepat disesuaikan dengan material, dimensi poros, geometri, toleransi, persyaratan perlakuan panas, dan spesifikasi inspeksi.
Poros tempa umumnya memerlukan pengerjaan mesin akhir setelah perlakuan panas untuk mencapai akurasi dimensi dan hasil akhir permukaan yang dibutuhkan.
Poros motor tempa dapat digunakan dalam:
Motor listrik industri
Generator
Sistem transmisi daya
Pompa
Kompresor
Peralatan pertambangan
Mesin berat
Peralatan energi
Peralatan kelautan
Mesin penggerak roda gigi
Peralatan berputar kustom
Kemampuan Penempaan
Kami berfokus pada komponen tempa dan dapat mengembangkan rute penempaan sesuai dengan desain poros jadi.
Pengerjaan Presisi
Kami menggabungkan kemampuan penempaan dengan pengerjaan mesin untuk mengurangi kebutuhan akan banyak pemasok dan menjaga koordinasi proses yang lebih baik.
Kontrol Kualitas
Material, penempaan, perlakuan panas, pengerjaan mesin, dan inspeksi akhir dapat dikontrol sepanjang proses manufaktur.
Kontrol Biaya
Rute manufaktur dapat dioptimalkan berdasarkan pemanfaatan material, kelonggaran pengerjaan mesin, volume produksi, dan persyaratan pemrosesan untuk mencapai keseimbangan praktis antara kualitas dan biaya manufaktur.
Manufaktur OEM
Kami mendukung poros motor kustom yang diproduksi sesuai dengan gambar, spesifikasi, dan persyaratan teknis.
Jika Anda mencari produsen poros motor tempa yang andal, kirimkan gambar poros Anda, spesifikasi material, dimensi, persyaratan perlakuan panas, toleransi, dan kuantitas yang dibutuhkan.
Tim teknik kami dapat meninjau desain dan merekomendasikan rute manufaktur penempaan + perlakuan panas + pengerjaan presisi yang sesuai untuk aplikasi Anda.
Referensi Produk:
| Material | 50Mn,DG20Mn,25Cr2Ni4MoV,34CrNiMo6 |
|
Berat Maks |
50T |
| Aplikasi |
Poros sambungan antara motor utama dan peredam, motor utama dan dudukan roda gigi, motor utama dan spindel universal |
|
Proses peleburan |
EF+LF+VD |
|
Proses produksi |
Penempaan+perlakuan panas+pengerjaan kasar+pengerjaan halus
|
|
Rasio penempaan |
≥3.5 |
|
Standar yang berlaku |
ASTM,ASME,DIN,JIS,ISO,BS,API,EN |
|
Standar eksekutif |
JB/GB/EN/DIN/JIS/ASME/ASTM/ISO |
|
Otoritas sertifikasi |
ABS,DNV,BV,GL,KR,CCS,LR,NK,RINA,RS. |
|
Ketentuan pengiriman |
Pengerjaan kasar(N+T);pengerjaan halus(Q+T) |
|
Mesin uji |
Spektrograf, perangkat UT, mesin uji tarik dan kompak, metaloskop, mikrometer luar, indikator dial lubang, mesin uji kekerasan |
|
Layanan |
Layanan kami meliputi penempaan, proses, perlakuan panas, pengerjaan halus, pengemasan, logistik lokal, bea cukai pelanggan, dan transportasi maritim. Kami menjadikan persyaratan pelanggan sebagai hal utama, dan memperhatikan kualitas produk. |
Prosedur proses:
Kontrol kualitas aliran proses penempaan:
Properti kustom
|
Elemen material |
C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | V |
| 50Mn | 0.48-0.56 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | -- | - |
| DG20Mn | 0.17-0.24 | 0.17-0.34 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.25 | -- | |
| 25Cr2Ni4MoV | ≤0.25 | ≤0.23 | ≤0.53 | ≤0.006 | ≤0.004 | ≥1.62 | ≥3.75 | ≥0.33 | ≥0.09 |
| 34CrNiMo6 | 0.30-0.38 | ≤0.040 | 0.50-0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | 1.30-1.70 | 1.30-1.70 | 0.15-0.30 |
|
Sifat mekanik |
Dia.(mm) |
TS/Rm(Mpa) |
YS/Rp0.2(Mpa) |
EL/A5(%) |
RA/Z(%) |
Jenis takik |
Energi tumbukan |
HBW |
| 50Mn | Ø25 | ≥645 | ≥390 | ≥13 | ≥40 | V | ≥31 | ≤255HBS |
| DG20Mn | Ø25 | ≥450 | ≥275 | ≥24 | ≥50 | |||
| 34CrNiMo6 | Ø15 | 750-900 | 450-600 | ≥13 | ≥55 | V | -40°C≥20 | ≤269HBS |
Klausul perdagangan
| MOQ | 1PC |
| Waktu pengiriman | 30-60 Hari |
| Paket | Palet kayu lapis, rangka baja |
| Ketentuan pengiriman | FOB;CIF;CFR;DDU; |
| Ketentuan pembayaran | T/T,LC |
| Jenis pengiriman |
Melalui laut, udara |
Keunggulan
![]()
![]()
![]()
Kontak Person: Mr. Arnold
Tel: +86-15-15-15-81-878
Faks: 86-512-58360318