|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Berat Maks: | 40T | Warna: | Asli |
|---|---|---|---|
| Ukuran: | Sebagai Gambar | Bahan: | Baja |
| Aplikasi: | Bagian mesin | OEM: | Ya |
| Menyoroti: | ASME pembuatan poros kapal,poros kapal baja berat,Pembuatan baja ruder |
||
Penempaan Baja Berat ASME Marine Shaft Forging, Poros Kapal, Poros Ekor, Batang Kemudi
Produk:
Penempaan Laut, Poros Kapal, Poros Baling-baling, Batang Kemudi, Pin Bantalan, Poros Gardan, Poros Antara
Referensi Produk:
|
Bahan |
50Mn,DG20Mn,25Cr2Ni4MoV,34CrNiMo6 |
|
Berat Maks. |
40T |
|
Berlaku untuk |
Kapal, kargo, perlengkapan mesin kapal uap, suku cadang mesin pelabuhan dok. |
|
Proses peleburan |
EF+LF+VD |
|
Teknologi proses |
Penempaan+perlakuan panas+pembubutan kasar+pembubutan halus |
|
Rasio penempaan |
≥3.5 |
|
Standar yang berlaku |
ASTM,ASME,DIN,JIS,ISO,BS,API,EN |
|
Standar eksekutif |
JB/GB/EN/DIN/JIS/ASME/ASTM/ISO |
|
Otoritas sertifikasi |
ABS/ DNV/ BV/ GL/KR/ CCS/ LR/ NK/ RINA/ RS. |
|
Ketentuan pengiriman |
Pembubutan kasar(N+T); pembubutan halus(Q+T) |
|
Peralatan uji |
Spektrograf, perangkat UT, mesin uji tarik dan impak, metaloskop, mikrometer eksternal, indikator dial lubang, perangkat pengujian kekerasan dan sebagainya. |
|
Layanan |
Layanan kami meliputi penempaan, pemrosesan, perlakuan panas, pembubutan halus, pengemasan, logistik lokal, bea cukai, dan transportasi maritim. Kami menjadikan persyaratan pelanggan sebagai hal utama, dan memperhatikan kualitas produk. |
Properti khusus
|
Elemen material |
C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | V |
| 50Mn | 0.48-0.56 | 0.17-0.37 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | -- | - |
| DG20Mn | 0.17-0.24 | 0.17-0.34 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.25 | -- | |
| 25Cr2Ni4MoV | ≤0.25 | ≤0.23 | ≤0.53 | ≤0.006 | ≤0.004 | ≥1.62 | ≥3.75 | ≥0.33 | ≥0.09 |
| 34CrNiMo6 | 0.30-0.38 | ≤0.040 | 0.50-0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | 1.30-1.70 | 1.30-1.70 | 0.15-0.30 |
|
Properti mekanik |
Dia.(mm) |
TS/Rm(Mpa) |
YS/Rp0.2(Mpa) |
EL/A5(%) |
RA/Z(%) |
Jenis takik |
Energi impak |
HBW |
| 50Mn | Ø25 | ≥645 | ≥390 | ≥13 | ≥40 | V | ≥31 | ≤255HBS |
| DG20Mn | Ø25 | ≥450 | ≥275 | ≥24 | ≥50 | |||
| 34CrNiMo6 | Ø15 | 750-900 | 450-600 | ≥13 | ≥55 | V | -40℃≥20 | ≤269HBS |
Prosedur proses:
Kontrol kualitas aliran proses penempaan: Ingot baja bahan baku masuk gudang (uji kandungan kimia) → Pemotongan → Pemanasan (uji suhu tungku) → Perlakuan panas setelah penempaan (uji suhu tungku) Pengeluaran dari tungku (inspeksi kosong) → Pembubutan → Inspeksi (UT, MT, dimensi visual, kekerasan) → QT → Inspeksi (UT, properti mekanik, kekerasan, ukuran butir) → Pembubutan halus → Inspeksi (dimensi) → Pengemasan dan Penandaan (cap baja, tanda) → Penyimpanan Pengiriman
Klausul perdagangan
|
MOQ |
1PC |
|
Waktu pengiriman |
30-60 hari |
|
Paket |
Palet kayu, penyangga rangka baja |
|
Ketentuan pengiriman |
FOB; CIF; CFR; DDU; |
|
Ketentuan pembayaran |
T/T, LC |
|
Jenis pengiriman |
Melalui laut, udara |
Kata kunci
Berbagai penempaan yang digunakan untuk produk kelautan, mesin pelabuhan dok, poros engkol mesin laut dengan sepuluh sertifikat klasifikasi.
Catatan:
![]()
![]()
Kontak Person: Mr. Arnold
Tel: +86-15-15-15-81-878
Faks: 86-512-58360318